企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 经销批发 |
所在地区: | 江苏 南京 |
联系卖家: | 翟总 先生 |
手机号码: | 18752037801 |
公司官网: | www.njhccc.cn |
公司地址: | 南京市浦口区宁六路20号 |
发布时间:2020-08-17 17:38:14
电动叉车在近几年的市场接受程度,相信很多人都已接触过了一些分类车型.今天南京杭叉主要来跟叉车小白们普及一下关于电动叉车的一些***知识.
1、半电动堆高车:是用人力推行电动升降的车型,主要用于货柜装卸和货架堆垛货物,是工厂使用多适用为广泛的车型之一,因为经济实惠的优点,被很多企业所选择.
2、步行式堆高车:车身后方无踏板,操作人员跟随堆高车步行前进后退,叉取货物.优点:车身小巧,适合窄小通道使用.
3、托盘式堆高车:车身后方有踏板可站人,堆高车前有底腿,适用于国标单面托盘或不用托盘的货物装卸转运.
4、前移式堆高车:无前底腿有配重,该车的货叉与门架可向前移动一定距离,一般为0-560mm,可适量缩短堆高车长度,对通道要求有一定缓解.前移式堆高车又分大前移和小前移两种规格.
5、平衡重式堆高车:堆高车前无底腿,堆高车后加配重块,货叉可适量前倾与后倾,以保证铲货后水平.适用面广,类似于传统的内燃式叉车.
6、宽腿式堆高车:堆高车前底腿做宽,一般内宽为550/680mm,宽支腿的可做到1200/1500mm,可装卸双面托盘,可解决双面托盘或某些特殊货物堆垛、装卸的要求.
7、独柱式堆高车:即在传统门架升降的形式下,改为独柱升降,使升降速度不受两边平行限制,稳定匀速,一般传动方式也从链条式改为皮带式拉动,使之均匀升降.
8、全不锈钢堆高车:整车以不锈钢为材料制作,适用于对环境卫生要求较高的场所,如食品厂、制药厂等.
9、防爆型堆高车:属特殊车型,有强制生产许可要求,适用于安全要求较高的地方,技术要求较高,防爆堆高车有防爆等级标识.
10、侧移式堆高车:堆高车的货叉安装在侧面,侧面进行装卸作业,主要解决通道过小的场合,该车一般生产方式是加装侧移属具.
以上车型为市场常用车型,当然堆高车的分类还有很多,特别是一些非标型堆高车,各种各样,不一一列举,但一般来讲典型的分类,区别较大的是上述几种车型,其他的非标堆高车一般也是以上述车型为基础,修改不同的部分为专用即可.
接触到这类产品,对叉车各方面的知识也了解得很少,所以每当遇到车辆问题的时候就懵了,一时间不知道该如何处理。
但是呢~ 请不要担心,只需持续关注我们宝骊叉车的公众号,我们会持续发布一些叉车故障问题的排查解决方法,给大家科普实用技能!
那么今天就来给大家讲解下,当遇到叉车油温升高不正常这一情况的时候,我们该如何排查处理。
问题部件一:变矩器
问题部件二:变速箱
当我们在选择一样东西时候,并不是说适合别人的也就一定适合于自己。尤其像是在选购电动叉车的时候,我们不得不综合性的考虑到电动叉车各种各样的性能,再结合自身的需求,选购一款真正的适用于自己需求的电动叉车。电动叉车你真的选择对了吗?
这个问题决定了你在选购电动叉车时的额定载重。
从***的角度上来说,如果您一般的货物重量是在1.5吨,我们并不建议你购买额定载重是1.5吨的电动叉车。因为作为电器来说,虽然我们的电机有过载保护,但是电机长时间的在额定功率下工作,这对它的电机寿命肯定是有一定的影响的。电动叉车在载重货物不超过80%到90%这是比较理想的状态。
你的电动叉车是在货架的区域还是在生产车间使用?仓库里是否有货架?生产车间的通道是多少?这个问题决定了您在选购车时整车的规格应该是多少。如果在货架区域使用,货架的通道是多少,当货叉起升到很高时,货物有多种?作业过程中是否有阁楼,电梯等类似限制通道?工作的路面是否有一定的坡度?
这些因素涉及到你在选购电动叉车时叉车的静止高度,台励福叉车怎么样,起升高度,还有电动叉车时的选材。
类型:杭叉叉车X系列1-3.8吨内燃叉车
名称型号:CPC(D)10/15/18-XRG71 CPC(D)20/25/30/35/38-XRG72
产品特点: (三大优势)
一、行业内采用博世-新柴高压共轨发动机,动力、油耗、烟色等性能都大大优于国三发动机。
1、功率大大增强,爬坡速度提高10%。
2、油耗降低10%、噪音降低3dB。
3、尾气排放降低35%。
4、燃油系统故障降低80%。
5、冷启动性能改善25%。
二、智能模块,在电脑及手机上可查阅:
1、GPS车辆***。
2、维保自动提醒。
3、远程数据监控:油水温度、工作时间、油压。
4、远程故障诊断:发动机故障、油水分离器、空滤进气阻力。
5、可选配云智能叉车管理系统。
三、质保期18个月或3000小时(先到为准):
1、防水性好的新一代集成电器盒。
2、加强型转向桥,使用寿命提高20%。
3、优化设计的铝质板翅式散热系统,使得油水温度下降10%。
4、减震设计,整车减震降低10%。
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