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1、品牌化台励福叉车销售

近60年历史传承和不断的创新提升，杭叉品牌已成为目前中国叉车行业有影响力的品牌之一。

2、集团化

母公司杭叉集团股份有限公司注册资本61885.418万元，拥有67家控股子公司和6家参股子公司，其中5个合资公司。形成了以资本为纽带，集团化运作，统一规划，利益与发展一致的格局。

3、专业化

专业、专心、专注， 依托40多年叉车制造的技术积淀，始终坚持自主开发与引进相结合， 目前已形成1-48吨内燃叉车、0.75-16吨蓄电池叉车、仓储设备、集装箱专用叉车、正面吊、牵引车、越野叉车、伸缩臂叉车、登高车、智能工业车辆（AGV）及智能物流解决方案等全系列、多品种的产品结构。产品全部具有自主知识产权，产品的综合性能处于国内先、国际i先进水平。防爆电动叉车杭叉坚持“专业化生产，品牌化经营，集团化运作，国际化整合。

4、全球化

随着公司实力的不断提升，杭叉加大了国际化步伐， 通过与国际优势资源的对接，提升国际竞争力。先后与法国曼尼通、美国纳科、日本尼桑、日本冈村等国际大公司开展合作，并在欧洲、东南亚、美洲设立了子公司。

南京杭叉物流设备有限公司是杭叉集团股份有限公司设立的控股子公司，承担杭叉集团所有产品在南京、扬州、镇江地区的售前、售中、售后及技术咨询等服务。专业生产柴油叉车，电动叉车及配件等。

南京杭叉电动叉车常见故障排除装台励福叉车销售

南京杭叉电动叉车常见故障排除装

1．起升时发生颤动

A起升油缸中有空气B.液压系统漏油C.内门架﹨叉架大小滚轮及轴承过度磨损D两条起升链条松紧不均

2．有载荷时自由下滑太快

A管路和接头有漏油B多路阀的阀孔﹨滑阀杆或封圈磨损,产生内漏C.起升油缸活塞支承环/Y型密封圈磨损,产生内漏

3．起升速度太慢或不能起升

A油箱缺油B滤油器堵塞C液压油温度过高,液压油过稀D液压管路漏油E多路阀阀杆与阀体磨损F油泵过度磨损G多路阀调整压力不当

4．制动失灵

A制动电路发生断路B牵引电极控制动器中摩擦片过度磨损C制动器松脱或制动片间隙过大

如:电瓶叉车突然没有前进后退﹨提升没有任何反映,叉车一冲一冲的行走,前进速度不能调节等等.控制部分是很复杂的电路,由于控制问题所造成的故障现象很多对于没有经过培训的电器维修‘1好不要随便维修,如果接线混乱,会造成严重后果。建议此时与电控经销商或叉车生产厂技术人员联系。以上所列部分故障现象仅供参考，电瓶车在使用过程中造成故障的原因是多种多样的，各个厂家生产车的情况也各不相同。南京杭叉电动叉车常见故障排除装1．起升时发生颤动A起升油缸中有空气B。要想使电瓶车在良好的状态下使用，主要在于日常保养，把故障消灭在萌芽之中。

根据中国工业协会工业车辆分会的数据分析显示，我国2006年已经达到22，874辆，与2005年相比较增长了近38%。该数据已表明， 电动叉车 将越来越受到用户的青睐，但是从总体上来看电动叉车的市场比例仅仅为21%，由此可看，电动叉车的市场空间还很大。3、电解液泄露：由于蓄电池倾翻、破损导致电解液泄露，应立即进行紧急处理。

另外，选用电动叉车还有一些技术方面的原因。电子控制技术的快速发展使得电动叉车操作变得越来越舒适，适用范围越广，解决物流的方案越来越多。这些方面来看，电动叉车的市场需求肯定会增长速度会越来越快，电动叉车市场份额也会越来越大的。

杭叉集团租赁有限公司是位列叉车行业世界第9位杭叉集团控股子公司，分公司服务范围遍布全国。

二、租赁行业的痛点

1、毫无疑问，排在叉车租赁行业的的痛点就是缺钱，缺钱这个问题是摆在我们国内所有从事叉车租赁公司的普遍问题，现在随着资本进入中国的叉车后市场，这大大加快了租赁企业的发展和整合。一方面为整个行业向高层次发展提供可能，另外也为叉车租赁企业退出提供出口，更深层次的引导租赁企业进行一个做市值、还是做利润的选择。叉车租赁的本质离不开金融，必需与金融进行对接。利用金融，发挥租赁的财务杠杆作用。但现今金融限制较大，是制约租赁企业发展的一大拦路虎，如何获得更多的资金，用于发展扩大公司的运营，是值得我们每一家独立租赁运营商思考的问题。6、电动叉车拥有端子密封结构，所以能够完全防止极板增长和漏液。2、行业不规范，没有标准化的平台，交易效率低；企业的短租、临租成本较高，而叉车公司需要大量的库存，满足本地市场后，在异地流转困难。直接导致了社会资源的严重浪费，阻碍了叉车行业的健康快速发展。

三、解决方案

　　未来叉车租赁的主要发展方向可能会向叉车的短期租赁、带人租赁这种业务过渡，当然，叉车的长期租赁还是会继续发展，只不过是会向高频使用叉车的行业集中，如物流业、电商、多班工作制的行业。而绝大部分低频使用叉车，或者是有明显淡旺季之分的行业，更有可能会选择短期租赁的方式。叉车驾驶人员要求堆高车必须由已经过堆高车操作培训的人员来操作，他能对使用者进行有关移动和操纵货物的操作演示，同时能明确地指导使用者如何来操作堆高车。

　　那么，如何才能做到比较便捷地实现供需双方的对接呢？据我们了解，在货车出租行业，供需双方面对的是买卖对接的现实问题。众多的小货车司机，他们没法和大的公司比，实力弱小，力量分散的他们更需要这么一个行业性的信息对接平台，于是，货拉拉、货车帮、小黑专车等平台应需而生，并且得到了迅速的发展。由此我们可以发现，建立一个行业性的买卖双方信息直接匹配对接的标准平台是十分必要的，在我们叉车租赁行业，杭叉租赁公司正在做这方面的尝试。杭叉租赁认为明智的企业家决不会将大量的现金沉淀到固定资产的投资中去，资金只有在流动中增值，固定资产只有通过使用(而非拥有)才能创造利润。

欢迎新老客户租赁、选购、试驾，您的满意我的追求，联系杭叉租赁获取更多资讯